Starburst betongdesign
i Yorktown Heights, NY
For å sikre at betongoppkjørselen din vil se bra ut i mange år fremover, er det viktige spesifikasjoner som entreprenøren din bør følge under installasjonen. Hvor bra oppkjørselen din ser ut og fungerer på lang sikt, er i stor grad relatert til kvaliteten på utførelsen og materialene som følger med. For å sikre en problemfri innkjørsel, bruk følgende liste for informasjon om riktig konstruksjon.
Plassering av betong i riktig tykkelse
Tykkelse er den viktigste faktoren (enda mer enn betongens styrke) for å bestemme en innkjørsels strukturelle kapasitet. Plasser betong ved en minimum tykkelse på 4 tommer . Å øke tykkelsen fra 4 tommer til 5 tommer vil legge til ca. 20% til betongkostnaden, men vil også øke innkjørselens bæreevne nesten 50%, ifølge Tennessee Concrete Association.
Vurder også å tykke ut kantene på oppkjørselen med 1 eller 2 tommer for å gi ytterligere strukturell støtte i området som mest sannsynlig vil bli utsatt for tung belastning. De fortykkede seksjonene skal strekke seg inn fra platekanten 4 til 8 tommer.
hvor mye koster betongoppkjørselen
De lokale jordforholdene og værmønstrene kan også kreve en tykkere innkjøringsplate. Kontakt a lokal innkjørselentreprenør for en ekspertanbefaling.
Armering av armeringsjern og trådnett
Bruk av stålarmering vil gi ekstra strukturell kapasitet for oppkjørselen din, og er spesielt viktig hvis platen blir utsatt for tung trafikk. Forsterkning forhindrer ikke sprekker, men det hjelper å holde dem sammen hvis de oppstår.
Forsterkning kan være enten trådnett eller ½-tommers (# 4) stålstang. Bruk trådnett for innkjørsler som er 4 til 5 tommer tykke, og armeringsjern for de som er 5 tommer eller mer. Plasser armeringsjern i et rutenettmønster med en avstand mellom stenger på ca. 12 tommer . I begge tilfeller bør blokker brukes under armeringen for å holde sentrert i betongen.
hvilken høyde å henge et bilde
Syntetiske fibre har også vist seg å være gunstige i innkjørsler som en måte å redusere krympesprekker. Fibre vil imidlertid ikke gi strukturell forsterkning. (Se Bruke fibre for sekundær forsterkning .)
En skikkelig forberedt undergrunn
Ensartethet, både i jordblanding og komprimering, er nøkkelen til en god undergrunn som vil gi tilstrekkelig støtte, sikre en jevn platetykkelse og forhindre platesetting og strukturell sprekkdannelse. Myke flekker bør fjernes og erstattes med godt materiale, for eksempel grus eller knust stein. Mange vestlige stater har ekspansiv jord. Under disse forholdene skal 2 til 8 tommer knust stein brukes som underlagsmateriale, avhengig av graden av ekspansivitet. Hvis du er usikker på jordegenskapene i ditt område, kontakt en jordingeniør.
Ikke la betongen plasseres på en bentørr undergrunn, anbefaler Tennessee Concrete Association . Hvis du sprøyter undergrunnen først for å dempe den, forhindres den fra å transportere vann fra den ferske betongen.
Vibrasjonsplate-komprimatorer og stampere er de vanligste maskinene som brukes til komprimering av underkjøring av boliger. Klikk her for å lese mer om undergrader og undergrunner for betongplater.
Riktig betongblanding
Blandingsdesign vil påvirke ytelsen og levetiden til en betongoppkjørsel. Les mer om betong innkjørsel mix design for å finne ut nøyaktig hva du kan be om.
Innkjørselskontrollfuger kan innarbeides i et dekorativt mønster.
Rett plasserte skjøter
For å forhindre tilfeldig sprekker, kontrollfuger bør plasseres med maksimalt avstand på 10 fot for en 4-tommers tykk innkjøringsplate. Selv om tilfeldige sprekker vanligvis ikke er et strukturelt problem og ikke vil redusere levetiden til oppkjørselen, kan de være øye. Unngå også fugemønstre som gir rektangulære eller trekantede snitt. Dybden på kontrollfuger er også kritisk. Betonginstallatøren din bør håndverktøy eller sag dem til en dybde som tilsvarer en fjerdedel av platetykkelsen (eller 1 tomme for en 4-tommers plate).
hvordan rengjøre fugemasse på gulvet
I tillegg til kontrollfuger, an isolasjonsfuger bør installeres der oppkjørselen møter fortau, garasjegulvplate og andre eksisterende fortau. Be entreprenøren din om å gi en felles plan som en del av hans skriftlige forslag.
Riktig etterbehandling
De største feilene som oppstår under etterbehandling av betonginnkjørsler er å overarbeide overflaten og utføre etterbehandling mens det er tilstede.
Etterbehandling er vanligvis en tretrinnsprosess. Entreprenøren din bør:
- Jevn eller slå av betongen med en avstryker for å oppnå en jevn overflate.
- Flyt betongen med en tre eller magnesium bullfloat før avløpsvann akkumuleres.
- Påfør en enkel kostfinish for å forbedre trekkraften, med mindre planer krever stempling av oppkjørselen eller påføring av en annen type dekorativ strukturert overflate (se Gjør betong sklisikker ).
Endelig etterbehandling med stålsparkel er unødvendig og kan faktisk gjøre mer skade enn nytte ved å forsegle betongoverflaten for tidlig og forhindre fordampning av avløpsvann.
Les om riktig etterbehandlingsverktøy .
Riktig drenering
For å eliminere stående vann på oppkjørselen din, bør den skråt mot gaten og vekk fra eksisterende strukturer (som huset og garasjen) minst 1/8 tommer per fot, anbefaler Portland Cement Association . Hvis riktig drenering forhindres fordi betongplaten er klemt mellom to konstruksjoner, kan det hende du må installere et avløp som vil samle vannet på et lavt punkt i betongen og avlede det.
Riktige herdeteknikker
Herd betongen så snart etterbehandlingen er fullført. Herding av betongen er det siste trinnet i prosessen, og en av de viktigste. Dessverre er det også en av de mest forsømte. I ekstreme tilfeller kan manglende herding av betongen umiddelbart etter endelig etterbehandling resultere i styrkereduksjoner på opptil 50% ved å redusere betongens motstand mot værpåvirkninger og øke muligheten for overflatefeil.
hvor er adam levines kone fra
Metoder for herding inkluderer å dekke betongen med plastplater eller våte herdetepper, kontinuerlig dryssing og påføring av en flytende membrandannende herdemasse. For plater som skal syreflekkes, er våtherding den beste tilnærmingen, siden en herdeforbindelse må fjernes fullstendig for å tillate syre flekken å trenge inn. Den vanligste måten å herde vanlig eller integrert farget betong er imidlertid å bruke en flytende herdemasse. Les mer om hvorfor herding av betong er viktig og hvordan det gjøres.
Relatert informasjon: Overflate gamle betonginnkjørsler
