fordeler Betongbelegg er et av de beste valgene for en ny eller erstatningsoppkjørsel hvis målene dine er design allsidighet, holdbarhet og enkelt vedlikehold. De kan sammenlignes med stemplet betong når det gjelder designalternativer og holdbarhet, med den ekstra fordelen av enkel, sømløs utskifting hvis reparasjoner noen gang er nødvendige. En asfalteringsoppkjørsel kan også kjøres på umiddelbart etter installasjon, i motsetning til betong på stedet. Betongbelegg kommer i et bredt utvalg av farger, former og størrelser, slik at du kan lage designskjemaer som utfyller hjemmets arkitektur. I tillegg kan du blande og matche utleggermønstre og farger for å skape slående aksentgrenser og medaljonger.
En utleggeroppkjørsel installert av BR Landscapers.
“Kostnadene ved å installere utleggere har en tendens til å være høyere enn stemplet og farget betong. Den langsiktige verdien av utleggere realiseres imidlertid i deres utvalg av design og farge, enkel utskifting eller reparasjon av flekker og motstand mot sprekkdannelse, 'sier Brian Ramirez, eier av BR Landscapers of East Bay , Tracy, California.
Når de installeres riktig over en godt komprimert underbase, vil ikke utleggere sprekke, skifte eller sette seg under normal kjøretøystrafikk. Ramirez sier at en utleggeroppkjørsel vil betale for seg selv over tid, både i lavere vedlikeholdskostnader og lang levetid. 'Det vil vare i flere tiår,' sier han. “Sengen av tilslag under oppkjørselen er sterk, men likevel fleksibel. I tillegg gir skjøtene mellom betongbeleggene det beste fra to verdener: styrke og fleksibilitet. Disse innkjørslene sprekker ikke på grunn av frysing eller tining. ”
Vedlikehold Asfaltoppkjørsler krever minimum vedlikehold hvis de er beskyttet med en god tetningsmiddel og skjøtene er fylt med en polymersand, som inneholder et spesielt polymert tilsetningsstoff som binder og herder sanden og bidrar til å forhindre erosjon. 'Hvis fugene fylles med polymersand ved den opprinnelige installasjonen, elimineres vanligvis behovet for å fylle på fugesand på 2-3 år,' sier Ramirez. 'For å få det beste utseendet, bør du bruke en forsegler på nytt med noen få år.'
For å vedlikeholde en asfalteringsvei regelmessig, fjern skitt og blader ved å feie og skylle av og til. For tunge olje- eller fettflekker, bruk en høytrykksspyler med en passende rengjøringsløsning. Betongbelegg kan legge seg på flekker over tid hvis de ikke er riktig installert. Imidlertid kan de enkelt tilbakestilles uten merkbart lappeteppe. Bare fjern de berørte utleggerne, omgrader og kompakter underbasen på nytt, og installer ut utleggerne på nytt.
Om vinteren kan asfalteringsveier brøytes eller måkes uten løsrivelse fordi de vanligvis har avfasede kanter og skjøter. Ikke bruk skarpe gjenstander til å hugge is, noe som kan skade utleggerne. I stedet legger du til trekkraft med sand eller bruker en ikke-korroderende deicer, for eksempel kalsiummagnesiumacetat. Unngå bruk av natriumklorid (bergsalt) og kalsiumklorid, som kan skade utleggere og forårsake utblomstring.
Tips om kjøp og installasjon
- For å oppnå best mulig ytelse, bruk minst 8 til 12 tommer godt komprimert grunnmateriale og en 1-tommers sandseng når du installerer asfalteringsveier.
- Bruk betongbeleggmaskiner med en minimum trykkfasthet på 8000 psi og en maksimal vannabsorpsjonshastighet på 5%.
- For å forhindre forskyvning av betongbelegg, bør kantbegrensninger forankret av pigger installeres før utleggeren plasseres.
- Bruken av mørkere fargede utleggere for innkjørsler vil bidra til å smelte snø raskere og skjule flekker.
- I kaldt klima bør du vurdere å installere et snøsmeltesystem under utleggerne for å eliminere snø- og isfjerning. (Se Snøsmeltesystemer for betongplater ).
Relaterte ressurser:
Innkjøringsstandarder og designtips
Finn en betongutlegger
