Gulvplanhet og planhet Noe av det som skiller et høytoleransegulv er kravet til F-nummer. F-tall ble utviklet på 1980-tallet for å gi en systematisk, kvantitativ måte å indikere planhet og planhet i et betonggulv. Jo høyere F-tallet er, desto flatere eller mer plan gulvet. Det er faktisk tre F-tall som brukes til betonggulv, avhengig av om gulvet vil ha et tilfeldig trafikkmønster eller definerte trafikkganger.
Flathet bestemmes av etterbehandling mens planhet bestemmes av avstenging. Dan Dorfmueller 
F-min måles ved hjelp av en kjøreprofilograf, som simulerer hjulmønsteret til en heismast lastebil. Allflat Consulting
- FF—Dette tallet brukes til å indikere flathet i et tilfeldig trafikkgulv. FFblir målt som gulvets krumning over et intervall på 2 fot. Ta et rutenett med 2-fots intervaller over hele gulvet og legg verdiene gjennom en ligning, så får du FFverdi som en indikasjon på gulvets vinkling. FFverdien er først og fremst et resultat av hvor god etterbehandleren var til å bearbeide overflaten for å oppnå et flatt gulv. FFverdien på en innkjørsel, for eksempel, kan være 10 mens FFpå et supergulv kan være så høyt som 125.
- FL—Det andre tallet indikerer nivået av et tilfeldig trafikkgulv og måles over et intervall på 10 fot. Igjen, ta alle 10-fots målingene, legg dem sammen, og legg dem gjennom en algoritme (en ligning), så får du FLverdi. FLer først og fremst et resultat av hvor flinke entreprenøren var til å sette sideformene og slå av betongen og har nesten ingenting å gjøre med ferdighetene til etterbehandleren.
- F-min — Det er viktig å forstå at F-min-verdien bare gjelder for definerte trafikkgulv, det vil si gulv med definerte ganger som trafikken skal kjøre langs. Dette er vanligvis lager som bruker heismast lastebiler. Det er ingen direkte sammenheng mellom FF/ FLog F-min. F-min måles ved hjelp av en profilograf, et instrument som måler avviket både på langs og på tvers fra perfekt flatt.
Flathet og planhet måles på tilfeldige trafikkgulv ved hjelp av en peilepinne. GTS, Inc.
kostnad for å lage benkeplater i betong
I et tilfeldig trafikkgulv, FF/ FLbør spesifiseres både for hele gulvet (samlet minimum) og for området innenfor en enkelt bukt (lokalt minimum). 'Den mest konsekvente feilspesifikatøren gjør er mangelen på å spesifisere både generelle og minimum lokale F-tall,' sier Allen Face, Allen Face & Company. 'Det totale tallet er for hele etasjen, og de minste lokale verdiene gjelder for hvert kvadrat definert av sagskjæringene.' Minimum-lokalverdien er generelt spesifisert som 67% av den totale verdien, noe som gjør at en enkelt brønn kan være litt mindre flat og plan enn den totale gulvet.
FFog FLmåles med enten peilepinnen fra Face Construction Technologies eller F-måleren fra Allen Face & Company. Peilepinnen var den opprinnelige enheten som ble brukt til å måle disse verdiene og tråkkes over gulvet. F-måleren ruller langs en definert linje.
Sager med tidlig inngang er ideelle for kutting av skjøter. Husqvarna
Skjøter i kommersielle gulv De vanligste typer fuger som brukes i kommersielle eller industrielle gulv er isolasjon, sammentrekning og konstruksjon. Sammentrekningsfuger (sagkutt) er det viktigste. (Lære mer om ledd .) Rett plassert sammentrekningsfuger reduserer (eller eliminerer) sprekker og hjelper til med å minimere krølling. I kommersielle eller industrielle gulv har fuger en tendens til å skape problemer, siden kantene kan brytes av eller brytes ned når tung gaffeltrafikk krysser leddene. Å minimere eller eliminere disse skjøtene er ofte den beste løsningen. Det er prosjektørens ansvar å spesifisere plasseringen av disse skjøtene - hvis ikke definert, før entreprenør, bør entreprenøren legge fram en plan for utforming og plassering av disse skjøtene.
kubikktommer til meter med betong
Skjøter i kommersielle eller industrielle gulv produseres nesten alltid ved sagkutt. Ideelt sett brukes sager med tidlig inngang ofte til å lage disse skjøtene. Denne teknologien gjør at entreprenøren kan kutte skjøten raskere, både øke hastigheten på prosjektet og forhindre at tilfeldige sprekker får sjansen til å starte.
Riktig lastoverføring er avgjørende for ledd som utsettes for tunge belastninger. Daniel dorfmueller 
Stive fugefyllere støtter kantene på fugene i industrigulv.
Kommersielle eller industrielle gulv har ofte tyngre gulvbelastninger enn boliggulv. I slike tilfeller må vi ha en måte å overføre skjærbelastningen over skjøtene for å forhindre sammenbrudd av ledd. Når et tungt kjøretøy nærmer seg en skjøt, vil platen avbøyes noe. Husk at selv betong bøyes litt. Når den avbøyes ved siden av en skjøt, vil den øverste kanten knuse mot betongen på den andre siden av skjøten. Dette vil til slutt forringe leddene. For å forhindre dette er de to sidene av skjøten bundet sammen vertikalt slik at den ene siden ikke kan avbøyes uavhengig.
I årevis stolte designere på det som kalles aggregatlås - det takkede aggregatet på hver side av det sprukne leddet - for å overføre skjær (vertikale) krefter over skjøten. Problemet er at når skjøten ikke har åpnet seg en liten stund på grunn av krymping, griper ikke aggregatet sammen nok til å tjene formålet. Det er da skjæroverføringsenheter kommer til nytte. Den mest effektive av disse er de diamantformede platene som overfører belastning samtidig som platen krymper både bort fra skjøten og lateralt. Lære mer om lastoverføring .
Kanten av skjøtene i områder som får tung trafikk, må støttes for å forhindre at de brytes av på den tilstøtende plateseksjonen. I slike tilfeller installerer vi en stiv fugemasse - to-komponent halvstive epoksyharpikser, og polyureaer er vanligst. Dette felles fyllstoff fra Specguard (ikke en fugeforsegler, som ville være fleksibel) støtter det øverste hjørnet av platen og forhindrer spalling og sprekker. Plater fortsetter å krympe i årevis, slik at platen ofte trekker seg tilbake fra skjøten, slik at fyllstoffer kan trenge å installeres på nytt.
